SICUREZZA E PROTEZIONE NELLA GESTIONE DEGLI IMPIANTI DI TRAZIONE ELETTRICA
FERROVIARIA| METROPOLITANA| TRANVIARIA | FILOVIARIA
Modifica il contenuto Fioretto isolante di sezionamento e manovra idoneo anche quale supporto per testa rilevatrice di tensione
Fioretto isolante di manovra per interni ed esterni anche sottopioggia per utilizzo su impianti ferroviari. Esecuzione in tre pezzi L=1,53 m cadauno, assemblati ad innesto tramite giunti isolati con blocco a pulsante L’interno dei tubi è riempito di schiuma poliuretanica unicellulare secondo CEI EN 60855. L’elemento di punta del fioretto è dotato di gancio di manovra e campane isolanti antipioggia. L’elemento di base prevede un paramano limite posizionato a 1,3 m dal tampone di fondo in gomma. Il fioretto può essere utilizzato in due o tre pezzi. – Tensione nominale di tenuta tra gancio e paramano (a secco): 90 kV – Tensione nominale di tenuta tra gancio e paramano (sotto pioggia): 70 kV – Tensione di tenuta ad impulso atmosferico onda 1,2/50 μs tra gancio e paramano (a secco): 250 kV |
Dotato di sacca il tela nylon con tracolla |

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In accordo STD IEC 60855,,IEC 50508
Rif./Conf. STF RFI DMA IM TE SP IFS 004
Ns. Mod. FTP/4600/3/RFI