Ottotecnica
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Trazione

SICUREZZA E PROTEZIONE NELLA GESTIONE DEGLI IMPIANTI DI TRAZIONE ELETTRICA

FERROVIARIA| METROPOLITANA| TRANVIARIA | FILOVIARIA

Modifica il contenuto Fioretto isolante di sezionamento e manovra idoneo anche quale supporto per testa rilevatrice di tensione

Fioretto isolante di manovra per interni ed esterni anche sottopioggia per utilizzo su impianti ferroviari. Esecuzione in tre pezzi L=1,53 m cadauno, assemblati ad innesto tramite giunti isolati con blocco a pulsante L’interno dei tubi è riempito di schiuma poliuretanica unicellulare secondo CEI EN 60855. L’elemento di punta del fioretto è dotato di gancio di manovra e campane isolanti antipioggia. L’elemento di base prevede un paramano limite posizionato a 1,3 m dal tampone di fondo in gomma. Il fioretto può essere utilizzato in due o tre pezzi.
– Tensione nominale di tenuta tra gancio e paramano
(a secco): 90 kV
– Tensione nominale di tenuta tra gancio e paramano
(sotto pioggia): 70 kV
– Tensione di tenuta ad impulso atmosferico onda
1,2/50 μs tra gancio e paramano (a secco): 250 kV
Dotato di sacca il tela nylon con tracolla

 

Modifica il contenuto Fioretto isolante di sezionamento e manovra idoneo anche quale supporto per testa rilevatrice di tensione
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In accordo STD IEC 60855,,IEC 50508
Rif./Conf. STF RFI DMA IM TE SP IFS 004
Ns. Mod. FTP/4600/3/RFI