Ottotecnica
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Trazione

SICUREZZA E PROTEZIONE NELLA GESTIONE DEGLI IMPIANTI DI TRAZIONE ELETTRICA

FERROVIARIA| METROPOLITANA| TRANVIARIA | FILOVIARIA

Tranvia e metropolitana dispositivo portatile di messa a terra ed in cortocircuito per sottostazioni tranviarie e metropolitane

COMPOSIZIONE:

n° 1 pinza di contatto in ottone con serraggio a vite e codolo esagonale CH12, BAIONETTA o DIN. Capacità di presa su:
– conduttori cilindrici ø 3÷50 mm
– spess. max 55×35 mm su barre piatte
– spess. max 35×60 su barre inclinate
– punti fissi sferici ø 20/25 mm
n° 1 cavo in rame sez. 50/70/95 mm2 ricoperto di guaina siliconica
n° 1 morsa di terra in ottone con serraggio a vite spess. 0÷35 mm e/o punti fissi ø 20/25 mm
n° 1 fioretto isolante L=1,5 m in due pezzi da 0,75 m cad. assemblabili con giunto simplex e ghiera di blocco
n° 1 cassetta metallica per il contenimento ed il trasporto del dispositivo
Tranvia e metropolitana dispositivo portatile di messa a terra ed in cortocircuito per sottostazioni tranviarie e metropolitane
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In accordo STD IEC 61230
Rif./Conf.STF RFI DPRIM STF IFS 020
Ns. Mod. CCCA D/B/E-UNIP. METROTRAN

Sez. cavo mm2 Icc 0,25s Icc 0,5s Icc 1s
50 22,5 kA 18 kA 12,7 kA
70 26 kA 18,6 kA
95 35 kA 25,2 kA