SICUREZZA E PROTEZIONE NELLA GESTIONE DEGLI IMPIANTI DI TRAZIONE ELETTRICA
FERROVIARIA| METROPOLITANA| TRANVIARIA | FILOVIARIA
Tranvia e metropolitana dispositivo portatile di messa a terra ed in cortocircuito per sottostazioni tranviarie e metropolitane
COMPOSIZIONE:
n° 1 pinza di contatto in ottone con serraggio a vite e codolo esagonale CH12, BAIONETTA o DIN. Capacità di presa su: – conduttori cilindrici ø 3÷50 mm – spess. max 55×35 mm su barre piatte – spess. max 35×60 su barre inclinate – punti fissi sferici ø 20/25 mm |
n° 1 cavo in rame sez. 50/70/95 mm2 ricoperto di guaina siliconica |
n° 1 morsa di terra in ottone con serraggio a vite spess. 0÷35 mm e/o punti fissi ø 20/25 mm |
n° 1 fioretto isolante L=1,5 m in due pezzi da 0,75 m cad. assemblabili con giunto simplex e ghiera di blocco |
n° 1 cassetta metallica per il contenimento ed il trasporto del dispositivo |

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In accordo STD IEC 61230
Rif./Conf.STF RFI DPRIM STF IFS 020
Ns. Mod. CCCA D/B/E-UNIP. METROTRAN
Sez. cavo mm2 | Icc 0,25s | Icc 0,5s | Icc 1s |
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50 | 22,5 kA | 18 kA | 12,7 kA |
70 | – | 26 kA | 18,6 kA |
95 | – | 35 kA | 25,2 kA |